Unboxing 4iiii Precision Gen 2

Am Wochenende haben wir euch bereits das Unboxing des 4iiii Precision Gen 2 Powermeter angekündigt und hier ist er! Alles wie immer? Mit Nichten, denn seit der letzten Lieferung im Winter 2015 hat sich Einges getan. Der 4iiii Precision Powermeter ist erwachsen geworden, was man auch an der Verpackung bemerkt.
Nicht erst durch das Sponsoring von Etixx-Quickstep ist der Low-Budget Powermeter in aller Munde. Ich verfolge das kanadische Unternehmen bereits viel länger, immerhin habe ich vor den 4iiii Precision Powermeter bereits sehr positive Erfahrungen mit den 4iiii Viiiiva Herzfrequenzgurt gesammelt. Sowohl der Herzfrequenzgurt als auch der 4iiii Precision Gen1 Powermeter mit Shimano Ultegra bzw. Shimano XTR M980 Kurbelarm laufen unauffällig und störungsfrei.
Seit Freitag bin ich ebenfalls Besitzer eines 4iiii Precision Gen 2 Powermeter mit neuem Gehäuse. Für mein Canyon Lux CF Mountainbike mit der Shimano XTR M9000 Gruppe war der Zukauf notwendig, weil der XTR M980 mit der 9000er Gruppe nicht kompatibel ist. Außerdem ist es natürlich von großem Vorteil, wenn man auch am Trainingsrad (gerade da!) einen Powermeter zur Verfügung hat.

Unboxing 4iiii Powermeter Gen 2

4iiii Precision Powermeter Gen 2
Von außen betrachtet hat sich nicht verändert. Die gleiche schöne Verpackung schützt den Kurbelarm auf dem langen Postweg von Kanada nach Deutschland. Kappt man die Kiste auf, fallen aber direkt ein paar Unterschiede im Vergleich zum 4iiii Precision Powermeter Gen 1 auf. Neben den baulichen Veränderungen am Kurbelarm macht die Verpackung einen viel professionelleren Eindruck. Der Kurbelarm ist fest verschweißt und ich mehr in Schutzfolie umhüllt. Die Verpackungen sind ebenfalls kleiner gefaltet und in Plastik verpackt. Die Batterie ist stattdessen auf der unteren Seite des Packkartons geklebt, die zweite Batterie ist nicht mehr im Lieferumfang enthalten.
Insgesamt gefiel mir die frühere Präsentation besser. Mit den Aufklebern, den losen Beipackzetteln und dem netten Gruß mit der Ersatzbatterie wirkte die Präsentation liebevoller.

Das ist neu beim 4iiii Precision Powermeter Gen 2

Capturing all forces on the cranks in three dimensions (bend, shear and axial) moves traditional power monitoring a quantum step ahead to improve accuracy and lay the foundation for new features. This increase in power data quality and quantity is key to empowering coaches and cyclists with the detailed feedback they need to optimize their training and racing.”
– Kip Fyfe, CEO of 4iiii

Der 4iiii Precision Gen 2 Powermeter ist der leichteste seiner Art. Die Gewichtsunterschiede sind zweifelsfrei vorhanden aber für mich ist der Slogan mehr Werbung als Kaufargument. Die 3D-Bauweise verspricht eine bessere technischere Auswertung der gewonnen Daten. Der Batteriedeckel scheint mir besser verarbeitet zu sein und weniger Probleme beim Batterietausch zu verursachen.

Fazit

Nach dem ich mir zwei Mal den 4iiii Precision Powermeter mit FedEx liefern lassen habe und der Artikel jedes Mal binnen drei Werktagen bei mir eingetroffen ist, hatte ich diesmal mit DHL Express eine ähnliche Zeit erwartet. Leider wurde ich eines besseren belehrt und DHL kann die Bearbeitungszeit von FedEx nicht mitgehen. Wer FedEx in seiner Nähe hat, der möge bei einer Bestellung darauf zurückgreifen. Denn auch im Servicefall ist der Precision Powerte so innerhalb einer Woche wieder bei einem zurück.
Für Steuern und Zoll fielen wie beim letzten Mal auch knapp 120€ an, die man beim Kaufpreis von 525-575€ (je nach Dollarkurs) berücksichtigen sollte. Mit knapp 700€ für die Shimano XTR M-9000 Version ist der 4iiii Precision weiterhin der günstigste leftside Powermeter.
Die 4iiii Precision Gen 2 macht auf mich einen hochwertigen Eindruck und wirkt insgesamt noch vertrauenswürdiger als die erste Generation. Meine Praxiseindrücke werde ich nach einer Testphase schildern.

#4iiii Precision Powermeter Upgrade 0.3.0

Endlich hatte ich Zeit das neue Upgrade des #4iiii Precision Powermeter einzuspielen. Die Version 0.3.0 ist lohnenswert und macht die Verwaltung des Powermeters einfacher.
Ich habe sowohl am Rennrad als auch am Mountainbike einen Powermeter von #4iiii und bin, nach den anfänglichen Problemen mit der Batterielaufleistung und Kopplung der Geräte, mittlerweile absolut zufrieden und möchte die beiden Powermeter im Trainingsalltag nicht mehr missen.
Mit dem Software Upgrade auf Version 0.3.0 wird die Verwaltung der Powermeter komfortabler. Neben einer höheren Batterielaufleistung von bis zu 25% kann man via App mehr Informationen über den Powermeter abrufen.
4iiii Precision Software
Besonders interessant ist die Angabe des Zustands der Batterie, denn es gibt nichts Ärgerlicheres als einen zickenden Powermeter, weil die Batterie leer ist.
Ebenfalls neu ist die (nicht abgebildete) Zero-Option, absondern Möglichkeit den Powermeter über die App zu Kalibrieren. Brauche ich selbst nicht, da die Kalibrierung über den Garmin Edge für mich einfacher ist.
Das Upgrade selbst ist schnell installiert. Powermeter per Bluetooth mit dem Endgerät verbinden, App aufrufen und auf Upgrade klicken. Abwarten und nach einer knappen Minute ist alles vorrüber.

#4iiii Precision Powermeter MTB

Knapp vier Wochen benutze ich auch am MTB einen #4iiii Precision Powermeter und anders als am Rennrad tat dieser Precision von Anfang an seine Arbeit unauffällig und gut. Auf dem Rennrad benutze ich bereits seit einem Dreiviertel Jahr den #4iiii Precision Powermeter und nach anfänglichen Schwierigkeiten und geringeren Batterielaufzeiten könnte das Gerät immer mehr überzeugen. Fotos gibt es hier und hier.
Aus diesem Grund gab ich zum Saisonende #4iiii eine zweite Chance, um auch mein Mountainbike mit einem Powermeter auszustatten. Obwohl ich kurz vor der Transalp eigentlich mit dem Thema abgeschlossen hatte.
#4iiii hatte große Probleme von Ende 2014 bis in den Sommer 2015, sowohl was die Auslieferung als auch was die Elektronik betraf. Was man 4iiii aber in dieser Zeit nicht vorwerfen kann ist mangelnde Transparenz, denn alle Kunden wurden immer wieder über die Gründe persönlich informiert und die Friday Files des Uhternehmens beschäftigten sich immer wieder mit der aktuellen Lage.
Ein Firmware Update im Sommer sorgte für eine extreme Verbesserung, was Konnektivität und Batterielaufzeit anging. Auf dem Rennrad hatte ich bis dahin bestimmt 10 CR2032 Batterie verschlissen, ich bekam allerdings als Entschädigung von 4iiii für die Probleme 15 Batterien gratis zugesendet. Seit dem Firmwareupdate habe ich die Batterie bisher nicht wieder gewechselt und es läuft immer noch alles rund. Es gibt ebenfalls keine Verbindungsprobleme zum Garmin Edge mehr und das Kalibirieren funktioniert seitdem auch tadellos.
Deshalb habe ich es drauf ankommen lassen und ein weiteres Mal den 4iiii Powermeter für das MTB bestellt, denn im letzten Quartal des Jahres könnte ich auf mein geliebtes Racebike verzichten und etwaige Verzögerung in der Lieferung in Kauf nehmen. Musste ich aber gar nicht!
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Unboxing 4iiii Precision MTB

Wattmessung fürs Mountainbike oder sag niemals nie wieder. Denn seit vergangenen Montag bin ich endlich im Besitz eines 4iiii Precision Powermeter für mein Mountainbike.
Während ich in der unmittelbaren Transalp Vorbereitung die Nerven und vor allem das Vertrauen in 4iiii und deren Precision Powermeter fürs Mountainbike verloren hatte, konnte mich der 4iiii Precision Powermeter am Rennrad den Sommer über voll überzeugen und zu einem neuen Versuch „Wattmessung am Mountainbike“ verleiten.
Am 25.10.2015 bestellt, am 26.10.2015 bekam ich das Versandetikett für FedEx, um meinen Kurbelarm nach Kanada zu verschicken. Am gleichen Tag brachte ich meinen Kurbelarm zu FedEx, der am 28.10 dann 4iiii erreichte. Am 29.10 wurde der Powermeter zurückgeschickt und erreichte mich am 2.11 – hell yeah. Das ging extrem schnell.
Hier die Bilder vom Unboxing, der erste Test liegt auch schon hinter mir und der Powermeter verhält Sichtweise erwartet unauffällig. Installation und Inbetriebnahme sind wie beim Rennrad.
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4iiii Precision und anhaltende Probleme

Das Experiment low budget Powermeter ist für mich gescheitert. Nachdem am 29.06 der Liefertermin von 4iiii ohne Kommentar nicht eingehalten wurde, habe ich den Powermeter für das MTB storniert.
Die von mir viel gelobte Kundennähe und gute Betreuung hat sich in den vergangenen Wochen auch in Luft aufgelöst. Mit scheint es, als ob man in Kanada gerade selbst überfordert und intern nicht mehr die gleiche Linie fährt.
Warum 4iiii keine MTB Kurbeln verschicken bzw. verarbeiten kann, bleibt schleierhaft. Mir wurde im Mai gesagt, weil das passende Werkzeug fehlt. Fraglich bleibt, warum man dann überhaupt damit geworben hat. Am Ende ist dann doch nicht alles so transparent und kundenfreundlich.
Es bleibt also eine Investition von 350€ über sechs Monate ohne Vorteile meinerseits. Das Geld kam zumindest innerhalb von 24 Stunden zurück.
image4iiii Precision Unit fürs Rennrad
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Nicht verfügbar: 4iiii Precision Shimano XTR

Das 4iiii seit Beginn der Verkaufsphase ihrer günstigen Powermeter Probleme hat, dass ist kein großes Geheimnis. Wir haben immer wieder über die Verzögerungen informiert.
Jetzt wird es aber skurril und ich habe Zweifel am mittelfristigen Erfolg des Produkts. Nachdem Shimano meinen bestellten Kurbelarm nicht liefern konnte, verhandelte ich mit 4iiii feste Liefertermine für meinen eigenen Kurbelarm, damit die Ausfallzeiten kurz gehalten werden.
Zugesagt wurde ein Zeitfenster bis zum 23.05., bereits am 18.05 zeichnete sich eine Verspätung ab. Darüber informierte man mich noch mit einer Entschuldigung. Danach Funkstille. Und jetzt bekomme ich meine Kurbel zurück. Ein Grund zur Freude, allerdings ist kein Powermeter installiert worden. Es fehle das passende Werkzeug zur Befestigung, lautet die nichtssagende Antwort. Ich hoffe, dass ich es richtig verstanden habe.
Man hofft, dass ich eine fertige Kurbel bis zum 02. Juli bekomme. Ich hoffe auch, wobei die Hoffnung gerade gering ist.
Offensichtlich schafft 4iiii immer noch keine funktionierende Lösung für die Probleme. Und bei aller Serviceorientierung zu Beginn, scheint man hier mittlerweile auch weniger Wert drauf zu legen. Schade, denn jetzt überlege ich ernsthaft eine Stages Alternative anzuschaffen.

4iiii Precision fürs MTB

Jetzt kommt es faustdick und auf einmal geht alles ganz schnell. Zuerst eine Email von Co-Founder I. Andes mit der schlechten Nachricht, dass Shimano vorerst keine XTR Kurbelarme mehr schickt. Doch die Lösung ist ebenso einfach wie banal.
Mit großer Entschuldigung meldet sich I. Andes bei mir persönlich, das gewünschte Telefonat muss ich mangels Sprachsicherheit auf Emails reduzieren. Kurze Zeit später meldet sich R. Belanger aus Belgien mit guten Deutschkenntnissen und entschuldigt sich abermals. Ich sah schon den MTB-Powermeter dahin schwinden, doch die Lösung ist simpel.
Das Angebot eine komplette Shimano XTR mit 70% Preisnachlass (zum OVP) zu kaufen, schlage ich aus. Mit Einfuhrzoll und allem drum und dran ist die Kurbel nicht wesentlich günstiger als in Deutschland im Angebot. Der OVP liegt bei knapp 600€.
Aber die Lösung ist einfach. Eine Garantie, dass mir mein Kurbelarm bis zum 23.05 wieder zur Verfügung steht und ich kann darauf verzichten. Nichts einfacher als das und einen Tag später hatte sich 4iiii abgesprochen.
Man würde mir keinen Pod zusenden, um Zeit zu sparen. Stattdessen sollte ich die vorhandene Verpackung von meinem anderen 4iiii Precision benutzen und die Montagestelle wieder ausmessen, wie ich es bereits bei der Ultegra Einheit für das Rennrad getan habe. Man misst zwei Fixierpunkte an dem Kurbelarm und die dazugehörigen Abstände zur Kettenstrebe und schickt ein Foto mit.

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4iiii Precision in der Praxis

Seit knapp zwei Wochen habe ich endlich den 4iiii Precision Powermeter für mein Rennrad im Einsatz. Zeit für einen ersten Praxiseindruck.
Die Installation und Inbetriebnahme ist spielend gemacht. Vor jeder Fahrt muss der Precision Powermeter durch ein paar Pedalumdrehungen geweckt und anschließend kalibriert werden. Dies ist notwendig, weil wohl die Dehnstreifen temperaturanfällig sind und ohne Kalibrierung die Werte ungenau werden. Das ganze dauert weniger als 10 Sekunden und ist damit nicht aufwendig.
Watt sagt was?
Danach hat man dann Watt. Also die Anzeige, welche Leistung gerade die Beine erzeugen. Ähnlich wie bei der Herzferquenz sind die Werte erst einmal völlig nichtssagend, außer das viel Watt eben eine große Leistung darstellt. Wie bei einer hohen Herzfrequenz, die abbildet das man gleich vom Rad kippen könnte.
Die Wattleistung muss also über Tests in verschiedene Bereiche eingeteilt werden und immer wieder aufs neue überprüft werden. Anders als beim Puls können die Werte schnell besser oder schlechter werden, weil sie eben die direkte Leistungsspiegelung darstellen. Der Puls ist hier wesentlich träger und und für eine direkte Leistungsverbesserungen weniger aussagekräftig.
Es gibt verschiedene Testmethoden über die ich in den kommenden Wochen informieren werde, denn unabhängig von meinen Laktattestergebnissen möchte ich natürlich auch meine Leistung nun selbstständig mit dem Powermeter beobachten.
Genauigkeit
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4iiii Precision Inbetriebnahme

Bevor ich über meine ersten Erfahrungen mit dem 4iiii Precision Powermeter berichte, möchte ich die Inbetriebnahme dieses Powermeters erklären. Die Inbetriebnahme erfordert ein wenig mehr Aufwand als ein Pulsgurt-Pairing aber sie stellt auch kein Hindernis dar.
Die Installation war selbst für mich spielend einfach, obwohl ich eigentlich das Schrauben anderen überlasse. Zuerst muss man den alten Kurbelarm lösen, in dem man die zwei Schrauben lockert und den Sicherheitsring hochschiebt. Danach mit dem Shimano Tool die handfest gezogene Sternschraube aufdrehen und den Kurbelarm abziehen. Pedale abschrauben. Eventuelle Distanzringe an den neuen Kurbelarm anlegen und dann auf das Innenlager schieben. Die Sternschraube handfest zudrehen und dann die Schraubensicherung wieder einschieben und die beiden Schrauben mit 12nm anziehen. Dank meines Parktool Drehmomentschlüssels kein Problem.
Die 4iiii Precision Anleitung ist ausklappbar und zeigt in Bild und Text die fünf notwendigen Schritte zur Inbetriebnahme des Leistungsmessers.

Inbetriebnahme:
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